• Zaprojektowany od nowa dla MRX4 tak, aby przedni górny wahacz nie dotykał karoserii.
• Zaznaczenie otworów na słupki, aby ułatwić szybkie określenie pozycji karoserii.
• Siedzenie kierowcy przesunięte do przodu, aby ułatwić i przyspieszyć tankowanie.
• Tylny wspornik ma nowy bardziej opływowy kształt.
• Zapewnia najlepszą przyczepność na każdym rodzaju toru.
• Karoseria jest lekka i wytrzymała jak inne z serii BLITZ LOLA.
• Większa siła nacisku przodu i tyłu modelu zapewnia maksymalną przyczepność.
• Posiada homologację EFRA 31491.

Dieses Produkt haben wir am Montag 08 September, 2008 in unseren Katalog aufgenommen.