Dane techniczne
Silnik 3672SDi
- lość zwoi: 4.5
- obroty (kV): 4.000 U/min/V
- waga: 278g
- długość: 71.8mm
- średnica: 36.0mm
- długośc osi 17.0mm
- średnica osi: 5.0mm
- obudowa z aluminium
- wysokowydajne magnesy
- stabilne temperaturowo uzwojenie miedziane
- wysokiej jakości łożyska
- dłuższa obudowa skutkująca zwiększeniem momentu obrotowego i lepszym przyspieszeniem
- gniazdo sensora pod kątem 90° (idealnie przy niewielkiej ilości miejsca w modelu)
- zintegrowany czujnik temperatury (funkcja dostępna tylko z regulatorami Hobbywing)
Regulator XERUN-120A-SD (V2.1) Brushless ESC for 1/10
- Moc wyjściowa: stała 120A, chwilowa 760A.
- Zasilanie: 4-9 cel NiMH/NiCd lub 2-3 cele LiPo.
- Moc BEC: 5.75V przy 3A, wbudowany moduł liniowy.
- Opór: 0.0003 Ohma.
- Obsługiwany silnik: bezszczotkowy sensorowy lub bez sensora.
- Wymiary: 43 x 36 x 33 mm.
- Waga: 65g bez kabli.
Pasujące silniki bezszczotkowe:
- z 2 celami Lipo lub 4-6 celami NiMH, 1/10 on-road: >=3.5T, 1/10 off-road: >=5.5T
- z 3 celami Lipo lub 7-9 celami NiMH, 1/10 on-road: >=5.5T, 1/10 off-road: >=8.5T
Uwagi
Przy silniku bezszczotkowym regulator obsługuje baterię z 9 celami NiMH lub 3 celami Lipo.
- dla 4-6 cel NiMH lub 2 cel Lipo: Nie trzeba nic zmieniać z wentylatorem.
- dla 7-9 cel NiMH lub 3 cel Lipo: Standardowy wentylator dołączony do regulatora nie jest prystosowany
do tak wysokiego napięcia. Proszę wymienić wentylator na inny odporny na wysokie napięcia
Programator Platinum,Xerun,JuStock
- wyświetlacz LCD
- interface USB
- aktualizacja oprogramowania regulatorów serii Platinum, Xerun i Stock
Programator umożliwia ustawienie między innymi następujących parametrów pracy regulatorów
serii Platinu, Xerun i Stock:
- hamulec (wył. / miękki / twardy / bardzo twardy)
- typ akumulatorów (LiPo / NiMH)
- sposób wyłaczenia (łagodny / szybki)
- napięcie wyłaczenia (niskie / średnie / wysokie / zdefiniowane przez użytkownika)
- sposób startu (normalny / miękki / bardzo miękki)
- timing (0° / 3,75° / 7,5° / 11,25° / 15° / 18,75° / 22,5° / 26,25°)
- tryb dla helikopterów (wył. / Governor niski / Governor wysoki)
- typ silnika (normalny / specjalny 1 / specjalny 2)
- częstotliwość taktowania (12kHz / 24kHz)
- napięcie BEC (5.25 / 6.0V)
- obciążenie silnika (normalne / wysokie / bardzo wysokie / automatyczne)
- ilość ogniw LiPo (2s-6s lub w wersji HV 5s-12s)
Data dodania produktu do sklepu: wtorek, 22 marzec 2011.
Strona główna
